راهنمای مدار فرمان سه فاز و سه سرعته تک فاز به سه فاز


مدار فرمان سه فاز از دو قسمت قدرت و فرمان تشکیل گردیده است. در قسمت قدرت مدار فرمان ورودی برق تک فاز را به سوکت سه پین و خروجی موتور را به سوکت پنج پین متصل نمایید.

ورودی و خروجیها: این مدار از دو قسمت قدرت و فرمان تشکیل گردیده است.

در قسمت قدرت ورودی برق تک فاز را به سوکت سه پین و خروجی موتور را به سوکت پنج پین متصل نمایید، مانند تصویر:

توضیح در مورد ورودی و خروجیها:

  • خروجی رله ترمز با ولتاژ 220 ولت DC، برای راه اندازی ترمز موتور میباشد.

 توجه: برای راه اندازی ترمز موتور حتما از این خروجی استفاده نمایید و از به کار بردن پل دیود روی کلمپ موتور خودداری کنید.

  • ورودی چشمی در حالت NC میباشد ،اگر چشمی ندارید PH را به – پل کنید.
  • ورودی میکروسوییچها دارای دو ورودی OL و CL برای میکروسوییچهای ابتدا و انتها بوده و OS و CS میکروسوییچهای ترمز میباشد، تمامی میکروسوییچها در حالت نرمال کلوز (NC) می باشند ،

در صورت استفاده نکردن از میکروسوییچهای ترمز میتوانید با تنظیم تایم حالات سرعت را کنترل نمایید، ولی میکروسوئیچهای ابتدا و انتها الزامی هستند.

  • ورودی فرمان دارای یک فرمان استوپ به صورت نرمال کلوز (NC) و دو فرمان باز و بسته به صورت نرمال اپن ((NO میباشد.

***نکته1:قبل از شروع به تنظیمات، جهت حرکت صحیح موتور را با فشردن کلیدهای بالا و پایین بررسی نمایید.

***نکته2:اگر دو عدد چشمی نصب شده است، برای اتصال به برد فرمان، خروجی آنها را سری نمایید.

***نکته3:هر دو نوع میکروسوئیچ مغناطیسی و مکانیکی را میتوانید به ورودی فرمان میکروسوئیچها متصل نمایید؛ برای تغذیه میکروسوئیچ مغناطیسی از C و خروجی V42+ استفاده نمایید. 

***نکته4:اگر این برد را به جای برد آسیب دیده قبلی نصب می نمایید، ابتدا دلیل آسیب دیدن برد قبلی را بررسی نموده و مشکل را حل کنید.

***نکته5:اگر هنگام فرمان بالا، میکروسوییچ حد پایین وصل باشد )درب کامل پایین نرفته باشد(، درب کل مسیر باز شدن را با سرعت آهسته طی میکند؛ این حالت برای پایین آمدن هم صادق است.

تنظیمات: جهت ورود و خروج به آیتمها کلید SET را بفشارید.

مهم:این برد شامل 1 ماه گارانتی در شرایط متعارف است؛) این برد قبل از ارائه به طور کامل تست شده است بنابراین در صورت آب خوردگی، شکستگی و ضربه ،اتصالی و یا اتصال پشت مدار به سیم یا پیچ، نصب اشتباه، ولتاژ بالاتر از ولتاژ نامی، سرقت و حریق، مدار از گارانتی خارج می گردد؛ تشخیص نوع آسیب به عهده متخصصین شرکت تولید کننده می باشد و در صورت تشخیص موارد ذکر شده هزینه تعمیر بر عهده شرکت نخواهد بود(. :(SET))تنظیمات اصلی( MAIN SETTING پوشه

توضیحاتحدودپیش فرضآیتم
سرعت استارت باز شدن 0 – 100 15%SPEED 1 OPEN
سرعت اصلی باز شدن 0 – 100 35%SPEED 2 OPEN
سرعت ترمز باز شدن 0 – 100 10%SPEED 3 OPEN
سرعت استارت بسته شدن 0 – 100 10%SPEED 1 CLOSE
سرعت اصلی بسته شدن 0 – 100 25%SPEED 2 CLOSE
سرعت ترمز بسته شدن 0 – 100 5%SPEED 3 CLOSE
زمان سرعت استارت باز شدن 0 – 999 2.0TIME 1 OPEN
زمان سرعت اصلی باز شدن 0 – 999 5.0TIME 2 OPEN
زمان سرعت ترمز باز شدن 0 – 999 25.0TIME 3 OPEN
زمان سرعت استارت بسته شدن 0 – 999 2.0TIME 1 CLOSE
زمان سرعت اصلی بسته شدن 0 – 999 5.0TIME 2 CLOSE
زمان سرعت ترمز بسته شدن 0 – 999 25.0TIME 3 CLOSE
زمان مکس قبل از تغییر جهت موتور )برای مثال فعال شدن چشمی در حین بسته شدن( 0 – 999 2.0PH STOP TIME
اصلاح زمان ترمز برگشت ) اگر کورس حرکت برگشت کم است، این مقدار را افزایش دهید( 0 – 999 5.0FIX BACK TIME
شتاب توقف به استارت در باز شدن 0 – 100 50%ACC 0 TO 1 OP
شتاب استارت به سرعت اصلی در باز شدن 0 – 100 50%ACC 1 TO 2 OP
شتاب سرعت اصلی به ترمز در باز شدن 0 – 100 50%ACC 2 TO 3 OP
شتاب ترمز به توقف در باز شدن 0 – 100 50%ACC 3 TO STOP OP
شتاب توقف به استارت در بسته شدن 0 – 100 50%ACC 0 TO 1 CL
شتاب استارت به سرعت اصلی در بسته شدن 0 – 100 50%ACC 1 TO 2 CL
شتاب سرعت اصلی به ترمز در بسته شدن 0 – 100 50%ACC 2 TO 3 CL
شتاب ترمز به توقف در بسته شدن 0 – 100 50%ACC 3 TO STOP CL
شتاب حرکت به استوپ در هر لحظه موقعیت 0 – 100 90%ACC X TO STOP
زمان بسته شدن خودکار در صورتی که چشمی فعال شود)برحسب ثانیه: عدد تقسیم بر 10( 10 – 9000 100(10S)AUTO CLOSE TIME
زمان بسته شدن خودکار در صورتی که چشمی فعال نشود)برحسب ثانیه: عدد تقسیم بر 10( 10 – 9000 12(002M)FORGET TIME
نسبت فرکانس به ولتاژ )هر چقدر افزایش یابد قدرت موتور افزایش میابد ولی باعث افزایش دما میشود( 0 – 100 2V.F.
حداکثر نسبت ولتاژ اعمال شده به موتور )بهتر است تغییر ندهید( 0 – 100 75MOTOR VOLTAGE
1: عمل کرد فلاشر به صورت چشمک زن ،0:عمل کرد فلاشر ثابت. 0 – 1 1FLASHER MOD
1:هنگامی که درب باز است فلاشر روشن است ،0:هنگامی که درب باز است فلاشر خاموش است. 0 – 1 1FLASHER IN OPEN
در سرعت سوم هنگام بسته شدن، چشمی را نادیده میگیرد. 0 – 1 1PH IN SPEED 3 CL
تست ورودیها – –INPUT TEST
کانتر برای خدمات – 0SERVICE
برگشت تنظیمات به حالت پیش فرض (DEFAULT) – –~DEF
خروج از تنظیمات – –~OUT
راهنمای مدار فرمان 3فاز